【澳门新葡新京】开火车去杭州靠谱吗

3.你最想通过这种火车托运汽车的方式去哪儿?

站在杭州人民的角度考虑这种“转嫁堵车危机”的做法,确实会有点儿不太乐意,不过还好只有60多位车主报了名,坐上了南下的列车,应该对本来就有的堵车不会造成太大影响。


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1.你怎么看待这种“骡子驮驴”的火车拉汽车现象?

事儿大概就是这么个事儿,想必您了解得也差不多了。可就在旅客将车送去大红门装车的这天晚上,新华社官方微博发声了:这是添堵!

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不过话说回来,无论有没有“火车托汽车”的业务,都阻止不了节假日高速路上因爆堵而下车打牌的事发生,不可能所有汽车都上铁路不是?“骡子驮驴”适可而止就好,量大了铁路也受不了啊。所以为什么大家不站出来为“堵车”献计献策、奉献光和热呢?看看下面这位“红领巾”吧~

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最后,国庆节来了,祝福祖国繁荣昌盛!祝大家国庆愉快!

话说这是北京铁路局今年国庆期间推出的一项营销政策,开通了北京到杭州的“自驾游汽车运输班列”,说白了就是可以托运你的爱车去杭州自驾游。这到底是怎么回事儿呢?

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此运输车辆专列为D391次,9月30日23:00从北京南站发车,10月1日7:12到达杭州东站。旅客须在9月28日6:00—20:00,将汽车送至大红门火车站,并于10月1日8:00—20:00到杭州市艮山门火车站取车。不按时取车的,会收取每小时5元的停车费。

运输箱内还装有防擦条等,为避免划伤车身,操作人员的衣服上没有任何金属物件。另外,意外保险也是包含在运输车费里的。具体保赔多少,铁路部门说有自己的一套评估机制,具体赔多少没有确定值。据悉,此运输专列,最大可承载290辆车。

官媒的理解是一方面,那么落实到广大百姓中,大家是怎么看待的呢?不如一起来看看大家的观点:

当然,作为一个爱憎分明、立场坚定的编辑,我是不会随便赞成这种举措的,因为我十一期间压根儿也没想过要去杭州被当“饺子”煮!但是如果你想去,而且想拖家带口去杭州玩几天,不想长途驾驶、不想在当地租一辆廉价车、不想体验高速上长堵百里……这种“托”车去杭州的“自驾游”倒还可以考虑考虑。

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2.这次是赶不上了,如果以后还有这机会你会把你的爱车送上火车吗?


想必节假日期间《高速公路堵车图》大家都欣赏过,想必开一天车再没有其他心情欣赏美景的经历许多人也都有,想必谁都不想成为其中之一,那北京铁路局这种“替你开车”的业务很好地解决了上面提到的难题,有什么不好?

而对于这事儿,汽车编辑们会怎么看?会觉得靠谱吗?

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当时听闻这一消息,我们内部的编辑群里就讨论了起来。咋呼最热闹的当属视频部的张天旭。以下四位编辑中,只有王渺林一位觉得托运汽车到杭州这事儿靠谱。

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好了,就先聊到这儿,赶快在下面亮出你的看法,顺便回答一下下面几个问题吧:

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暂不确定是完全按照轿车和SUV的车型来分类收费,还是严格按照长度和高度来收费。因为大众途观作为一款SUV却在轿车的长度高度要求范围内……好吧,欢迎途观车主去试一下。

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据报道,北京到杭州新开通的“自驾游汽车运输班列”已经接到需要托运的车60余辆,其中主要以大型越野车和SUV为主。这些车主将坐着火车“自驾”去杭州,要是你你会这样做吗?不过之后新华社就发声了:铁路部门这是添堵!

眼看十一黄金小长假就来了,你有啥打算?编辑我是没啥打算,就是想和您聊聊“开火车去杭州”这事儿。

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