销售收入确保103亿

据东风汽车有限公司零部件事业部快报显示:1月份,零部件事业部全板块实现主营业务收入9.25亿元,比去年同期增长139%,超过了东风公司整车销售89.1%的平均增长率,创下单月销售历史新高。这一开门红的实现,不仅鼓舞了零部件事业部员工的士气,更坚定了零部件事业部员工确保全年销售收入达到103亿元的信心。困境中创出佳绩2004年,商用车市场的火爆,对零部件事业部来说并不意味着风调雨顺,原材料、毛坯涨价减利3.71亿元,协配件涨价影响7413万元,产品降价超预算影响2014万元,动能涨价影响846万元——零部件事业部的销售虽然上去了,却严重遭受到原材料涨价和配套产品降价等不利因素的两头挤压,经营成本大幅度攀升。困境中,零部件事业部向艰难的市场环境发起挑战,在2004年打响了一场艰苦卓绝的降成本、增利润攻坚战。瞄准市场需求,零部件事业部加快了新品推出速度,全年实现新品销售收入8亿元,仅东风车桥有限公司就实现新品销售收入7300万元。另外,积极开拓外贸市场,全年出口接近1个亿,比2003年增长近5倍。零部件事业部还大力推进技术降成本CFT活动,2004年零部件事业部下达技术降成本CFT提案目标金额2.476亿元,结果全年超额50%多完成提案目标,可控物流费用削减率达到18.97%,累计库存削减率达到8.64%。就这样,通过对内强化QCD改善、加强成本控制,对外努力开拓市场、扩大市场销售,2004年零部件事业部在外销增长、产量及结构变动和费用压缩等9个项目上增利4.16亿元,全年实现主营业务收入97.7亿元,完成年度目标的100.5%,主营业务收入超过历史最好水平和东风公司平均增长水平。在狭路中寻求新突破2005年,零部件事业部的奋斗目标是实现息税前利润必达目标3.5亿元,挑战目标4.1亿元,主营业务收入103亿元。全年工作目标是实现“一个确保”、“两个加快”、“三个提高”、“四个重点”,即确保实现全年经营目标;加快推进国际合作项目、加快推进产品结构调整;提高市场营销能力、提高成本控制能力、提高技术创新能力;着力抓好“市场、成本、发展、创新”四项重点工作。
但是,今年国内汽车市场销售增长速度将呈现减缓态势,而原材料价格将进一步上涨,整车价格战也将更趋激烈,这使得零部件事业部面临的压力与2004年相比有过之而无不及。为确保全年奋斗目标和各项工作目标的实现,零部件事业部制定了强有力的保障措施——突出四个重点,抓好五件大事,加快四个转化。“四个重点”即,加快QCDD改善步伐,强化成本控制;加速推进国际合作进程,组建2-3家新的合资公司;开展技术创新活动,加强产品研发,加快研发能力建设;发挥协同优势,完善和建立研发、营销、人力资源、物流等六大平台。“五件大事”即,加快发展步伐,探索市场化的零部件发展模式;争取投融资资源,加大对整车影响大、收益性好、代表先进技术方向企业的投资力度,尽快形成自主发展战略;全面整合营销,创建自主的零部件品牌;完善和改进绩效管理办法,建立动态战略与绩效评估模型;改善零部件事业管理体制,优化完善组织架构,实行规范化管理。“四个转化”即,中型卡车零部件向重型和轻型卡车转化,商用车零部件逐步向轿车零部件转化,机械化零部件向电子化零部件转化,低技术含量、低附加值零部件向高技术含量、高附加值零部件转化。“2005年零部件事业部虽然仍将继续面临产品降价、原材料涨价和市场竞争加剧的巨大压力,但是我们对实现2005年的工作目标满怀信心,我们3万多名零部件人仍将继续努力拼搏,勇于承担压力,确保实现销售收入103亿元的目标,同时在外部市场再创历史新高。”零部件事业部总经理欧阳洁对零部件事业部实现2005年奋斗目标充满了必胜的信心和决心。

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